Audi i Daimler za sprawą swoich najnowszych modeli A5 i E-Klasa roszczą sobie prawa do pierwszego miejsca w dziedzinie technologii systemów asystenckich. CHIP przejechał się obydwoma modelami. Przemysł samochodowy podjął wyzwania digitalizacji. Tam, gdzie wcześniej nowe funkcje elektroniki pojazdowej dodawano co cztery, pięć lat, aktualizacje pojawiają się teraz nawet dwa razy do roku. Nowe systemy asystenckie i funkcje sieciowe już …
King Gillette – Zarobki jak żyleta cz.3 – Portal wiedzy: […] 2 minuty temu King Gillette – Zarobki jak żyleta cz.1 […]...